新车二手车，参谋找南哥！
哈喽，兄弟们！
不知道大家是否还记得2010年8月2日那天吉利宣布用18亿美元正式收购福特旗下沃尔沃的股权。从这天起沃尔沃便正式纳入到吉利旗下。
目前在销售的沃尔沃只有三款车型（也就是亚太版），分别是沃尔沃S60L、XC60以及S90。我认为这也是导致它卖不过其他品牌车子的一个重要原因——在售的国产车型太少，进口又太贵。
今天看到一条消息称，2019年沃尔沃将会把S60、XC40、以及V40和V60四款车同时型引入国产。
V60作为旅行车，有多少兄弟苦苦等了这么久，终于要熬到头了。
对于旅行轿车还有一个很洋气的英文名称“wagon”。与此同时呢各汽车品牌生产商在近几年也都有“wagon”车型推出以应对逐渐升温的旅行车市场，这次沃尔沃将V60引入到国产，是一个非常明智的选择。
其实，旅行车在欧洲市场是相当受欢迎的。因为它既有轿车的舒适性，又有超大的后备箱储物空间。
目前在售的沃尔沃V40和V60都是以进口的形式在进行销售，所以它并不便宜的售价导致了它们之前的销量比较的低（进口版本的沃尔沃V40售价为23.09-28.99万元，沃尔沃V60售价为28.99-58.99万元）。
南哥猜想，在沃尔沃V40和V60国产以后，V40起步售价大概率应该会降到20万以内，而V60的预售价可能会降到25万以内，如果真若如此，相信这两款车的市场表现会相当不错。
外观方面，沃尔沃V60采用了家族式设计，标志性的雷神之锤大灯和竖条格栅设计，车身侧面流畅大气；尾部的灯组造型也具有辨识度。
新沃尔沃V60长宽高分别为4761/1850/1427mm，轴距为2872mm。从账面数据来看它要比进口的奔驰C级旅行版、宝马3系旅行版以及大众蔚揽都要大不少。
在内饰方面，三幅式多功能方向盘、9英寸触摸屏、全液晶仪表盘以及它的那种北欧简约的设计风格，是我喜欢的那个调调。
在配置方面，更是有Pilot Assist自动驾驶辅助系统和City Safety城市系统加持，所以对于沃尔沃的性能，相信是没有多少人来反驳的。
动力方面，海外版本的V60搭载的是一台2.0T 的T5和T6两个动力总成。以及T6或T8的插电混动并匹配8速手自一体变速箱。
新沃尔沃V60与进口的奔驰C级旅行版和宝马3系旅行版以及大众的蔚揽相比尺寸是要比它们大一圈的，属于同级别尺寸的一款旅行车了。至于它具体的市场表现，让我们敬请期待吧！
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至957126978@qq.com举报，一经查实，本站将立刻删除。