在中型轿车市场当中,雅阁、凯美瑞、迈腾这些车型自然是不用多说,它们常年都是该细分市场的争夺者,而且也没有让这个名头旁落过。可这样的持续情况,也使得它们都遭遇着“烂大街”的情况,想要获得一台个性十足又能在15-20万元预算区间达成的裸车,究竟如何是好呢?或许今天要看到的这些位曾在B级市场留下过浓墨重彩的大空间、强动力车型,会是不错的替代选择:

15到20万的车排行榜前十名(15万的车和20万的车有什么区别)

上汽通用别克 – 别克君威GS

售价区间:21.88 – 24.98万元

车身尺寸:4913/1863/1462mm/2829mm

动力规格:2.0T(28T)

别克君威也曾是B级轿车市场的争夺者,尽管它的持续性不如德系、日系,可这里要看到的君威GS作为运动版车型,却一直都是该细分市场中性能数一数二的。相比于标准版,君威GS除了有一个红色运动铭牌外,黑色鳞甲状的中、独立包围的黑白导流孔、运动制动卡钳,还有尾端的后导流与尾翼等,都在让其显得格外俊俏。

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君威GS的车舱并不是那么,尽管真皮缝线打孔的平底方向盘、运动风格的真皮电动按摩座椅等等都是同级别的规格,甚至还有8.0英寸液晶仪表+8.0英寸触控+流媒体后视镜组成的三屏。可座舱内的装饰风格总体还是略显沉闷,带偏转的中控也在控制台设计上保持着传统样式,而且它的空间转换率也不如三台同级的日系车出色。

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动力部分,LSY型号2.0T涡轮增压发动机与凯迪拉克是同款,在174kW(237Ps)/350N·m的动力参数支撑、在9AT变速箱的协助下,车辆可以在7.1秒内完成0-100km/h加速,并持续加速到240km/h,这两项速度数据均已经超过了包括宝马325i在内的B级豪华轿车。

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长安福特 – 福特蒙迪欧

售价区间:万元

车身尺寸:4935/1875/1500mm/2945mm

动力规格:2.0T(EcoBoost 245)

在很多人都将福特EVOS视为蒙迪欧替代品的情况下,这款中型轿车迎来了正式换代,而且还是与林肯同平台生产。从设计上看,新一代蒙迪欧的确与EVOS很是相似,包括自适应大灯样式、开放式全黑格栅中、撞色车身等等与蒙迪欧如出一辙,就连ST-Line运动外观套件所覆盖的区域都是相同的。

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福特蒙迪欧的车舱也体现了FNV智能互联全架构的能力,一体式三联屏配上顶部传感器、电子旋钮换挡以及极简化的控制台等等,都让它的中控看上去像是一台新势力造的新能源车。此外,我们还在蒙迪欧的车舱找到了7个气囊、全速自适应巡航、翻毛皮电动座椅、面部识别、B&O音响等等配件,加上可选的自动泊车系统,其智能化程度的确很高。

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动力部分,一台可提供175kW(238Ps)/376N·m的第四代EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机将覆盖全系,并在8AT变速箱支持下,凭借6.5秒的成绩完成0-100km/h加速,这甚至会跑赢众多拥有四驱的BBA。

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东风悦达起亚 – 起亚K5 2.0T

售价区间:19.58 – 20.58万元

车身尺寸:4980/1860/1445mm/2900mm

动力规格:2.0T(380T)

与索纳塔一同进入到新一代之后,起亚K5凯酷并没能重新回到车之列,可有一说一,起亚K5通过新虎啸式进气格栅、异形大灯、运动保险杠以及贯穿式尾灯达成的运动视觉效果的确能竞选同级。同时,GT-Line运动外观套件也加入对它的武装,运动扰流板、运动扩散器、四排气等等,都让让起亚K5 380T充满了性能车味道。

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起亚K5 380T的两块12.3英寸液晶屏连接在一块儿,偏转会利于车况的观察与屏幕的触控操作,电子旋钮换挡很好使用,配合较大面积的软包、金属与钢琴烤漆面板,衬托出来不错的感,而百度提供的智能互联系统也较易使用。不过,较低的价格使得座椅腰部支撑/加热/通风功能都成了选装,后座也无法调节,这些或多或少会影响舱内的舒适性。

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动力部分,一台来自i-GMP的SmartStream 2.0T涡轮增压发动机,将为车辆提供176.5kW(240Ps)/353N·m的动力参数,低至6.8L/100km的NEDC又和油耗会是它的一大卖点。尽管在未公布官方加速时间的情况下,7.8秒、8.45秒等不同的实测成绩挡在2.0T中都不算特别抢眼,可这综合性能仍是得到了保障的。

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写在

别克君威GS、福特蒙迪欧ST-Line、起亚K5 GT-Line……今天看到的三款车型都将会获得不同程度的运动武装,并通过可改善空气动力学结构的运动外观套件与2.0T发动机获得强劲的运动性能,而且比主流B级车更低的价格、更高的配置,以及纷纷逼近5米车身的大空间,都让它们具备的家庭属性。