可能很多细心的车友已经发现了,本田和现代的车标都是一个H。而且,你看他的英文发音HONDA和HYUNDAI,怎么这么像,你说这事儿咋就这么巧呢?虽然现代出了很多解释说这是现代的品牌立意,又是表示地球,又是表示方向盘的,好像还真是那么回事儿。但是,我们去看现代汽车的历史,就会发现,好像不对吧。

现代汽车创始人叫郑周永,1940年他开了一家修理厂,但是他心里一直有一个造车梦。后来,他通过建筑公司赚了第一桶金后,正式进军汽车界,当时郑周永造车的目标就是本田,他认为本田的发展最值得现代汽车学习,但是公司成立后还没有logo,看到本田的logo“H”就挺不错的,干脆改一下,变成了现代汽车的logo。

logo有了,钱有了,但是没造车技术怎么办?找车企合作!现代汽车早期和福特汽车合作,引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车,不断吸收福特的技术。几年后,现代汽车和福特分手,现代又去找了三菱。

1974年现代汽车首款量产自主车型"小马"问世,是继日本之后的第2个自主研发的车型,标志着韩国向世界宣布,自己进入了世界汽车工业国的行列。80年代,现代公司垄断了韩国市场。1985年,现代索纳塔问世,随后伊兰特的前生EXCEL问世,这才让现代汽车一炮而红,开始走向全世界。

但是这几款车都是采用山寨的方式,拓展美国市场的Excel系列车型是以英国的Marina为基础;作为其主力车型的索纳塔底盘技术来自福特的Cortina Mk系列车型,而发动机、变速箱或传动系统技术皆来自三菱。

后来现代汽车发展壮大了,自然想要粉饰下以前的黑历史,弄个logo释义,表示这个logo不是抄袭的,我们是经过深思熟虑自己想出来的。