清水河大桥在哪个地方（贵州清水河大桥简介资料）

近代说起中国的高速公路，总有一个词汇来形容“基建狂魔”。为什么？因为中国建造，质量好，效率高，数量大。其中全世界特大桥100多条，中国独占90来座，又以贵州的桥梁是数量最多，横跨面积最长，建造难度。今天咱们介绍的就是世界十大桥梁的其中一座：贵州清水河大桥。

贵州是中国没有平原的省份，独特的喀斯特地貌造成贵州的丛山峻岭，城市与山相互依偎，也造成了贵州交通不便，黔货不流通，出行困难等一系列的问题，“地无三里平”就是用来形容贵州最贴切的词句。但随着国家“西部大开发”的政策，贵州开始有了翻天覆地的变化。

首当其冲的就是交通运输问题，考虑到贵州特殊的地理环境，山与山之间的横跨面积，隧道、桥梁等一系列棘手问题都是摆在面前的难关。时至今日驾车飞奔在咱们贵州的大桥上，我也一直在感叹中国人民的坚持和创造，是以何种毅力能造出如此堪称奇迹的大桥？

清水河大桥于2013年动工，2015年实现通车，两年时间铸造的是全长2171.4米，主跨为1130米，桥面距离谷底、深度高度达406米高。这样一项震古烁今的建筑。远看，仿佛一只巨鹰立于山的两侧，极其雄伟壮观。而驾车飞驰在桥面上，又会感觉自己是插上翅膀的鸟儿驰骋在山间，这个感觉到过清水河大桥的或多或少都能感觉到。在桥头合影留念的人也极多，大家都在记录着自己和这个宏伟建筑接触的一刻。

今天咱们的贵州，南蛮之地的印象也随着经济的腾飞一去不复返。这得益于国家的繁荣强盛，带动地方经济的崛起。

作为中国人，拿着护照出境的那一刻，我感到骄傲。作为一个贵州人，一个个靠着辛勤劳作、排除万难铸造的世界奇观令我感动。这一刻我很感谢我自己是一个中国人。