捷安特(Giant)是由台湾自行车厂商“巨大机械工业股份有限公司”所创立的品牌,为上知名的台湾品牌之一。“捷安特”为“Giant”的音译,而制造厂商“巨大”为其意译。捷安特是世界上的自行车制造商之一,也是除了崔克,闪电外,小到外胎水壶架,大到轮组整车,登上了环赛舞台的自行车品牌,“单车巨人”的称号,可谓是名副其实。
每个骑友的生命中,或许都有一台捷安特。而这一切,可能还要源于一场台风。在1972年,台湾人刘金标经营的水产养殖场由于台风的影响而走向破产。而此时由于美国的扶持,将轻工业转向台湾,许多外国品牌的自行车都由台湾代工生产,刘金标抓住了这个机会进军自行车制造行业,同年成立了巨大机械有限公司,这才有了后来的单车巨人。
80岁高龄的刘金标先生依然坚持骑行
创办人刘金标指出,当初巨大机械是八个人合作创业,其中大甲人占多数,故在大甲设厂。众人认为当时美国对自行车的需求很大,更远至日本与台湾找寻工厂,于是决定从事自行车制造业。三十多年来,巨大机械成了大甲地区民众最引以为豪的产业,许多大甲人投入巨大机械工作,甚至有全家人都是巨大员工的情况。随着造车技术的不断精进,刘金标不再满足于只做一个代工厂,1981年成立了捷安特这一品牌,得益于的造车技术以及科学的管理方式,捷安特很快就在自行车行业有了一席之地。此后,在1993年进入大陆,于江苏省昆山市经济技术开发区设立捷安特(中国)有限公司,并以其执着之心,创造中国自行车文化的新纪元。
1998年,捷安特推出了后来举世闻名的TCR车型,并于环法比赛中亮相,紧凑的几何设计和更加轻量化的设计理念,了当时的自行车设计潮流。
初代TCR 梦开始的地方
TCR车型不断升级换代
捷安特的成功离不开时代的因素,更离不开刘金标先生以及其他创业者的个人能力。美国的大量订单让巨大机械生存了下来,而学习自日本的先进管理理念,让捷安特一步一步走向强大。早早进入大陆建厂,跟随着改革开放的时代潮流,占尽了时代的红利。赞助的环赛战队也多次拿下环法,这让捷安特在车迷中间获得巨大影响力,捷安特的环法车在每辆售价高达1万美金的情况下,供不应求。除此之外,产品定位准确,也是捷安特的一大特色。据业内人士分析,对于其他品牌而言,捷安特的产品线比较广,从入门到专业级别到高端车,覆盖。尤其入门级别的自行车,性价比不错,千元左右就能拿下。
除此之外,捷安特还专门推出了专为女性打造的子品牌Liv(丽以芙),由此可以看出一个品牌对女性的关注,更是体现了行业的格局。
Liv往往采用更靓丽的配色
捷安特山地车最为大陆车友熟悉的车型,就是他的ATX,XTC系列了,入门的价格和的设计让这两个车型时至今日仍然保持着旺盛的生命力。
XTC800
ATX830
公路车型号中,TCR,PROPEL更是爱好者们津津乐道的车型,更在大环赛上屡创佳绩。
Propel Advanced SL 0 战车
TCR Advanced SL Disc Team 无数车友的梦中情车
小到一个螺丝,大到一台整车。从小县城的一条街道,到大环赛的领奖台。都有它的身影,让每个人都能享受到的自行车带来的乐趣与便利,这就是真正的单车巨人——捷安特,而你的青春里,又是否有着一台捷安特陪伴呢
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